Abarth 595 vs Abarth 695 Competizione : deux bombinettes au caractère bien trempé
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Dans le monde des citadines sportives, peu de modèles ont su conserver une identité aussi marquée qu’Abarth. Héritières directes de la Fiat 500, les Abarth 595 et 695 ne se contentent pas d’un look agressif : elles incarnent une philosophie de conduite passionnée, nerveuse et authentique. Mais quelle est la différence réelle entre une Abarth 595 et sa déclinaison plus radicale, la 695 Competizione ? Voici une analyse approfondie pour mieux comprendre ces deux petites sportives qui ne laissent personne indifférent.
Une base commune, un tempérament bien différent
L’Abarth 595 et la 695 partagent le même châssis issu de la Fiat 500, mais les similitudes s’arrêtent là. Sous leur capot, on retrouve un moteur 1.4L T-Jet turbocompressé à quatre cylindres, mais les puissances varient légèrement selon les versions. La 595 offre généralement entre 145 et 165 chevaux selon les finitions, tandis que la 695 Competizione affiche fièrement 180 chevaux, la plaçant clairement dans une autre catégorie en matière de performances pures.
Mais au-delà des chiffres, c’est le ressenti qui compte. La 695 Competizione pousse l’expérience beaucoup plus loin. Elle s’adresse à des conducteurs avertis, passionnés de sensations fortes et de précision mécanique, là où la 595 conserve un certain compromis entre sportivité et usage quotidien.
Design et équipements : un style affirmé
Esthétiquement, les deux modèles imposent un style agressif et sportif. Boucliers redessinés, jupes latérales, jantes spécifiques et double sortie d’échappement sont au rendez-vous. Toutefois, la 695 Competizione pousse la personnalisation et les matériaux encore plus loin. On y retrouve des éléments exclusifs comme les sièges baquets Sabelt en carbone, une planche de bord Alcantara ou encore des freins Brembo surdimensionnés. Le système d’échappement Record Monza offre un son particulièrement rauque et envoûtant, véritable signature sonore de la marque.
La 595, de son côté, reste bien équipée, avec des finitions soignées, un écran tactile central, un volant sport, et un confort raisonnable pour une voiture aussi compacte. Elle permet de profiter de l’univers Abarth sans aller jusqu’à l’extrême radicalité.
Comportement routier : précision et brutalité
En termes de conduite, l’Abarth 595 est déjà une petite boule de nerfs. Son châssis rigide, sa direction directe et son poids contenu en font une voiture vive et plaisante à piloter. Elle est parfaitement à l’aise en ville comme sur route sinueuse, et offre un excellent rapport plaisir/prix dans sa catégorie.
La 695 Competizione, en revanche, se positionne comme une machine plus sérieuse, plus ferme, plus technique. Sa suspension Koni FSD associée aux jantes spécifiques et à une monte pneumatique plus agressive en font un petit kart homologué pour la route. Les sensations sont brutes, l’adhérence est excellente, et les performances sont bien supérieures, notamment lors des accélérations et des relances. Toutefois, ce niveau de radicalité peut s’avérer moins confortable pour un usage quotidien ou urbain fréquent.
Pour quel profil d’acheteur ?
L’Abarth 595 est idéale pour les amateurs de citadines sportives qui recherchent un compromis entre performance, design et praticité. Elle offre déjà un plaisir de conduite certain, une bonne dose de caractère, et reste plus accessible en termes de prix, d’assurance et d’entretien.
La 695 Competizione s’adresse à un public plus averti. Elle est conçue pour les passionnés d’automobile qui veulent vivre chaque trajet comme une session de circuit. Son tempérament explosif, son équipement sportif et ses performances de haut niveau en font une version aboutie, mais exigeante.
Conclusion
Que vous choisissiez l’Abarth 595 ou la 695 Competizione, vous faites le choix d’un véhicule au caractère unique. Ces deux citadines survitaminées ont su conserver l’ADN original d’Abarth : celui d’une voiture petite par la taille, mais grande par les sensations qu’elle procure. La 595 représente une excellente porte d’entrée dans l’univers de la performance italienne, tandis que la 695 Competizione pousse l’expérience à son paroxysme, dans un style brut, authentique, et résolument sportif.